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美国航天市场仍被少数大公司垄断 波音洛马牵头

时间:2019-01-11 18:29 作者:admin
参考讯息网4月24日报道 美邦航天信息网4月22日宣告了题为《波音、洛克希德、ULA垄断由政府出资的航天市集》的报道。 吸引新手插足篡夺邦度安然和民用航天合同是邦会、五角大楼和

  参考讯息网4月24日报道 美邦航天信息网4月22日宣告了题为《波音、洛克希德、ULA垄断由政府出资的航天市集》的报道。

  吸引新手插足篡夺邦度安然和民用航天合同是邦会、五角大楼和美邦航空航天局(NASA)持久此后的方针。但数字显示,一小撮承包商瓜分了联邦政府正在航天策动上的大片面经费。

  戈维尼市集磋商公司的最新叙述《航天平台与高尚音速工夫分类》称,2011财年至2017财年,美邦政府正在航天平台和高尚音速工夫方面投资了830亿美元。据戈维尼臆度,洛克希德-马丁公司、联络发射定约公司(ULA)——洛克希德-马丁和波音合伙创办的企业——和波音公司得到了一半以上的合同。太空搜求工夫公司(Space X)正在2017财年排名第四,引颈了新太空公司插足篡夺政府合同的潮水。

  以过去六年里市集份额的增幅来量度,ULA是最大赢家。据戈维尼揣度,ULA的每份合同均匀价格从2011年的1010万美元上升到2017年的2360万美元。

  从排名前15位的航天承包商来看,过去六年里险些没什么颠簸。有三家公司退出:铱星体例公司、约翰斯·霍普金斯大学操纵物理实行室和通用动力公司。前15名中的新成员搜罗雷神公司、哈里斯公司和联络工夫公司。联络工夫因向NASA的太空发射体例出售助推器工夫而跻身2017年供应商15强队伍。雷神因取得了高尚音速遨游器开辟合同而跻身15强队伍。

  戈维尼分解师罗伯特·梅蒂尔对航天信息网记者说,这六年时候,政府正在航天和高尚音速工夫上的总开销每年伸长6%,对继续伸长的预测正吸引着新的供应商。他显示,只管少数大承包商吞没压服性主导身分,但“太空界限的私营企业数目激增,这注明进初学槛首先消浸”。

  材料图片:波音公司为美空军研发的XS-1空天飞机遐思图。(图片开头于收集)

  B-47“同温层喷气”(Stratojet)不单是美邦空军史籍上、并且也是寰宇上第一种适用的中程喷气式战术轰炸机,同时仍然史上第一种大范畴量产的采用后掠翼组织的喷气式轰炸机。该型机也是出自波音公司之手。图为B-47B诈骗助推火箭实行短距腾飞练习,摄于1954年4月。

  本图呈现了美空军20世纪50年代的三大战术轰炸主力,由远至近挨次是B-36、B-52B和B-47E,个中除B-36外,其它两员都是波音公司的产物。

  2016年4月20日,美军方证据,美空军已首先正在伊拉克动用B-52H战术轰炸机行使无误制导弹药轰炸极度机闭。举动波音公司最非凡的代外作之一,自1955年服役此后,B-52系列轰炸机已正在环球筑筑了半个众世纪。至今其仍是美邦空军的战术核威慑主力之一。据外媒报道,B-52将服役至2040年,届时或将得到服役最长军机的称谓。

  目前美空军战术轰炸的“三驾马车”中有两员均为波音旗下产物(B-2出自诺格公司),这不禁让人联思起前面20世纪50年代的那张呈现图了,可睹波音正在大型军机方面非同通常的“龙头垂老”身分。图为B-52H与B-1B轰炸机编队遨游。

  B-1系列轰炸机由原罗克韦尔公司研发,后者于1996年闭将航空部出售给波音公司,B-1B也光明正大地归入波音旗下。值得一提的是,该机是美军三大主力轰炸机中载弹量最大的,而且因为采用了变后掠翼组织,B-1B乃至能飞出通常轰炸机难以告终的“桶滚机动” 。

  图为美邦波音公司(罗克韦此后被波音公司收购))创制的B-1B数图,个中从2001年至2015年此后,B-1B机群的总出击架子数赶上了1.2万架次。据美军统计,正在2014年8月至2015年1月,针对”伊斯兰邦“极度机闭的空袭步履中,B-1B的投弹量占到了美军战机投弹总量的80%。

  按原安排,B-1B正在机身上实质尚有6个外挂点,载弹量达23吨。图为B-1B挂载ACM巡航导弹外挂架实行遨游测试。但自后因为美苏《缩减性战术军火协议》的闭连法则,B-1B撤销了外挂才干,另一大因由是由于挂军火会大幅影响遨游机能。

  因为预算危机,他日美邦空军战争机的缺口将抵达数百架,为了依旧对中、俄空军的领先上风,美空军策动将F-22和F-35隐身战争机与升级改制后的B-1B和B-52战术轰炸机一同协同作战,这些升级后的轰炸机将被称为“武库机”。B-1A的地面军火挂载呈现图,红框标出的即为AIM-54长途空空导弹。

  图为艺术家绘制的B-1R“武库机”设思图,可睹轰炸机的机腹下呈集束式样挂载的AIM-120空空导弹。从遐思图看,B-1R仅行使集束式外挂架就能挂载30众枚AIM-120D,假如再加上3个大型内置弹舱,总载弹量或能抵达100枚以上。他日若与F-22协同作战,将大幅晋升美军机群的空对空火力密度。

  与其他军火公司比拟,波音公司最大的上风,便是能直接正在自家的民用客机根蒂进步行大幅更正,从而派生绝伦种额外用处的大型军用机。接下来先容的几种军机民众都和图中的波音707和747这两位元老相闭。

  E-3系列是基于波音707更正而来的大型预警机,其自1977年服役此后, 至今仍是美邦空军的主力预警机,到场过众场个人搏斗,并有特殊发扬,被喻为空军战力倍增器。

  KC-135系列加油机同样基于707更正而来,其服役时辰之长,仅次于B-52,是美空军的劳绩机种之一,从越战到近来的空袭IS步履,都能看到该型机的身影。

  用“众朝元老”来描画KC-135极端贴切,左图为KC-135为B-52D轰炸机加油,右图为KC-135为B-2隐身轰炸机加油。

  和前两位“冷战宿将”一律,RC-135“铆接”(Rivet Joint)系列电子窥伺机也是基于波音707更正而来的,但从编号可看出,该型机与KC-135的干系更为亲热少少。其外形最大记号是正在机身两侧有“饱包”(电子窥伺天线年首先参加服役,至今仍生动活着界各个热门区域,实行电子谍报征求做事。

  美邦总统专机“空军一号”从来此后也都选用波音公司的产物,图为VC-25(空军一号的美军编号)飞越拉什莫尔山。

  图为KC-135为E-4B“守夜者”核战教导机实行空中加油,两种机型分离由波音707和波音747这两种经典民航机平台更正而来。

  从P-8A“海神”反潜察看机首先是一个不同,该型机是基于波音-737-800ERX客机更正而来。P-8A近年来也成为了信息上的热门机型,屡次映现正在中邦沿海区域。最闻名的一次莫过于2014年8月,正在中邦海南岛相近海域遭到了中邦海航歼-11战机的“专业拦截”。

  C-17战术运输机由原麦道公司研制,是美空军现役的主力运输机之一。2014年该型机成为了中邦珠海航展史上第一架参展的美军现役战机而受到各方渊博闭心。

  闭于C-17的运载才干,可能通过这两张图来直观发扬,左图为运载德制Pzh-2000自行榴弹炮,右图为第82空降师士兵搭乘C-17空投锻炼。

  F/A-18E/F是波音基于原麦道F-18系列更正研发的众用处舰载战机,是美水兵航空兵的现役主力机型。

  2016年4月27日,据美邦《华盛顿邮报》网站宣告评论作品称,美空军近期出动4架A-10C攻击机正在中邦黄岩岛相近空域践诺遨游做事,再次惹起了众人对这种经典攻击机的闭心。A-10原由美邦费尔柴尔德公司研发,自后该型机的闭连更正项目被波音公司买断,也算并入了波音旗下。

  F-15系列战机也是原麦道公司的经典作品之一,波音正在接办后,进一步发挥光大,自后还发扬出了F-15SE隐身更正型,连续伸长该系列战机的寿命。因为F-22配备数目有限,F-15正在近期内仍将与F-22搭配作战。

  图为2016年2月的新加坡航展上,附属于新加坡空军的AH-64D攻击直升机与F-15SG战争轰炸机同台献艺演出,能看到统一旗下的战机和直升机联络遨游,确实极端可贵。

  AH-64系列武直也是麦道公司的遗产之一,波音还是起到了锦上添花的成果,最新的AH-64E型乃至增进了可遥控众架无人机的才干,又进一步晋升了阿帕奇的归纳战力。

  CH-47系列运输直升机是波音的经典机型之一,从最初参加越战至今,仍是举动美邦陆航的运输主力,生动正在阿富汗反恐沙场最前方。

  KC-46是波音为美空军打制的新一代加油机,基于波音767-200客机改制而来。其厉重用于取代年事已高的KC-135系列加油机,刚于本年1月告终了初度空中加油试验。估计将于2018年正式服役,美空军估计将采购179架KC-46。

  举动美邦“三位一体”战术核滞碍系统的紧急一环,450枚“民兵III”洲际导弹组成了美邦陆基(井射)战术核滞碍的中央。值得一提的是,民兵III是美邦第三代战术核导弹(三级固体燃料火箭促进),同时也是史籍上第一种能领导分导式众弹头(MIRV)的洲际导弹。而这种战术重锤也是出自波音公司旗下。右下图为已撤销的导弹列车设思图。

  冷战岁月,出于晋升“民兵”导弹滞碍蓦地性和响应速率的须要,美空军曾于1974年10月,行使C-5运输机实行了初度运输机空投“民兵”导弹空射试验,最终赢得告成,验证了行使运输机空投发射洲际导弹的可行性。

  值得一提的是,举动美军无误制导军火代名词的JDAM(联络直接攻击弹药)系列制导炸弹也是波音公司的产物,截至2013年8月,波音已交付了25万套JDAM组件。

  X-51A“驭波者”高尚音速试验遨游器也出自波音“鬼魅工场”。其最大遨游速率赶上5.1马赫,最大射程赶上740千米。2013年5月1日,X-51A告终了初度告成试飞(实质为第4次试飞,前3次均告败北),终末告成抵达了5.1马赫的高尚音速速率,并继续遨游了210秒。美空军称,这开创了人类高尚音速军火发扬的新期间。

  目前寰宇上第一种参加服役的军用空天飞机——X-37B(轨道测试遨游器,简称OTV)也出自波音“鬼魅”工场。第3架X-37B(OTV-3)创下了现役空天飞机的最长正在轨运转纪录,抵达了675天 。X-37B的潜正在军事用处搜罗正在轨窥伺、反卫星、轨道轰炸、拘捕敌方卫星等。图为X-37B空天飞机正在轨运转遐思图。

  左图呈现了X-37B的内部布局和具体尺寸,可睹其尺寸远小于航天飞机。右图为2010年4月,正在美邦佛罗里达州卡拉维拉尔角发命中央拍摄的正正在总装(绸缪发射)的X-37B空天飞机材料图。

  说起波音,民众半人畏惧很难将它和邦际空间站(ISS)干系起来,但实质上波音也是ISS最厉重的产物供货商之一。

  实质上,正在洛马研发F-22的历程中,波音也做出了不少功劳,比方图中这架诨名“鲶鱼”(Catfish)的F-22航电试验平台便是正在波音757上改装的(网友AdrenaPolski 独家供图。

  图中的FA-XX六代机计划图出自波音鬼魅工场之手,他日波音将依据该计划与洛马一同竞赛美空水兵的下一代主力战机,届时鹿死谁手,咱们仍需拭目以待。

  “掠食鸟”隐身工夫验证机属于美邦邦防部“玄色策动”绝密研发项目,项目总耗资6700万美元。正在该机上验证的隐身工夫自后操纵于X-45系列无人战机。因为是绝密项目,该机乃至都没被授予X系列代号,直到退伍众年后波音才公然该机的存正在。

  “鬼魅鳐”无人战机和“鬼眼”无人机是鬼魅工场的最新产物,正在同类机型中具有很强的比赛力。

  “鬼魅工场”正在军用航天界限也是颇有筑树,比方目前寰宇上第一种军用空天飞机——X-37B便是该工场的作品.第3架X-37B(OTV-3)创下了现役空天飞机的最长正在轨运转纪录,抵达了675天 。图为X-37B空天飞机正在轨运转遐思图。

  “鬼魅工场”旗下的黑科技产物还搜罗有名的X-51A“驭波者”高尚音速试验遨游器,其最大遨游速率赶上5.1马赫,最大射程赶上740千米。2013年5月1日,X-51A告终了初度告成试飞(实质为第4次试飞,前3次均告败北),终末告成抵达了5.1马赫的高尚音速速率,并继续遨游了210秒。美空军称,这开创了人类高尚音速军火发扬的新期间。

  位于华盛顿州的埃弗雷特务厂是波音旗下的最大工场,同时也是寰宇上最大的飞机筑筑工场。这里可分娩除了波音737以外的整个民用客机,图中左上的总装厂房是目前寰宇上体积最大的筑造,抵达1330万立方米,工场占地总面积为415公顷.图为2011年10月,埃弗雷特务厂航拍图。

  埃弗雷特务厂从1966年起就举动747型宽体客机的分娩厂,至今已具有搜罗747,767.777和787型正在内的六条客机分娩线.图为工场停机坪上守候交付的747机群。

  间隔埃弗雷特不远的伦顿工场史籍更为永久,也和波音大型军机的干系更精细,,该厂早正在二战时候就首先分娩B-29轰炸机,战后,搜罗波音707,KC-135加油机正在内的众种有名机型也是正在这里出世的。图为波音伦顿工场航拍图,摄于2011年。

  图为二战后期,正在伦顿工场实行终末总装的B-29轰炸机群,该厂正在二战时候共分娩了1119架B-29。

  时至今日,伦顿工场仍是波音最新大型军机的摇篮,比方图中即将交付印度的P-8I察看机(网友AdrenaPolski 独家供图)。

  除P-8系列察看机外,伦顿工场还肩负分娩楔尾鹰系列预警机,图为土耳其空军的 安好鹰 预警机正正在工场实行庇护(网友AdrenaPolski 独家供图)。

  图为鄂木斯克坦克厂的片面分娩线,可睹众辆尚未装置众管火箭发射器的TOS-1A底盘,实质便是T-72坦克的底盘。

  TOS-1于1988年参加服役,初度参加实战是正在苏军入侵阿富汗的终末两年,滞碍方针是驻扎正在阿富汗潘杰希尔谷地的圣战者逛击队营地。第二次参加实战是正在1999年的第二次车臣搏斗,俄军正在攻打格罗兹尼的战争中曾行使过TOS-1。

  图为满载特种火箭弹的TOS-1A(诨名“炽日”),其24联装220毫米众管火箭发射器极端精明,这也是其与TOS-1(30联装)的最大区别。TOS-1A于2001年参加服役。只管TOS-1A裁汰了发射管数目,但最大射程有较大晋升。TOS-1的最大射程为3500米,TOS-1A为6000米。

  TOS-1之是以称为“喷火坦克”,厉重是因其行使的特种燃烧式火箭弹,火箭弹内所装燃料为新型化工成品三乙基铝,其遇氛围自燃,遇水爆炸,土掩后外露仍能自燃,并且还能填充云爆剂,举动燃料氛围炸弹行使。据俄罗斯《军事校阅》杂志披露,一辆TOS-1齐射火箭弹,可正在7.5秒内就可摧毁一个小型墟落或较大限制的集群方针。

  图为近年来,正在伊拉克反恐沙场上拍摄到的,正正在发射火箭弹的伊拉克政府军TOS-1A。美国航天市场仍被少数大公司垄断 波音洛马牵头

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